Chevrolet konečně představil dlouho očekávanou Corvette, která má vůbec poprvé motor uprostřed. Americký supersport navíc stále sází na atmosférický motor, jeho osmiválec small block má 500 koní. To je ovšem nic oproti novému nejsilnějšímu sériovému autu světa. Lotus Evija se představil jakožto elektromobil s brutálním výkonem 2000 koní! Není to zbytečně málo? Pokud máte rádi dostupné a funkční věci, asi vás zaujme spíše plastový offroad z Ruska, který vypadá dobře, není drahý a má techniku Lady. S neomezeným rozpočtem byste si však dost možná šli raději pro staré Porsche 911 Turbo, které má v útrobách závodní motor Formule 1 stáje Williams z osmdesátých let. Pohánět vás může stejná jednotka jako Nikiho Laudu!
