Po úspěšném přijetí ostrého hatchbacku Hyundai i30 N se sportovní verze dočkal také Fastback. Právě ten jsme prohnali na silnicích v okolí Slaného. Testovali jsme rovnou nejostřejší provedení Performance. To se od základního provedení liší v řadě technických detailů. Přeplňovaný benzinový dvoulitr je zde naladěn ne na 250, ale na 275 koní, a pohání přední kola přes elektronicky řízený samosvorný diferenciál. Hyundai i30 Fastback N Performance má také 19" kola, větší brzdy, aktivní klapku ve výfuku, a považte, také příčnou výztuhu za opěradly zadních sedadel.
